{"id":3709,"date":"2009-07-24T00:00:00","date_gmt":"2009-07-24T03:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/antigo.3vv.com.br\/beta\/2009\/07\/se-arenas-esportivas-sistemas-de-telecomunicas\/"},"modified":"2009-07-24T00:00:00","modified_gmt":"2009-07-24T03:00:00","slug":"se-arenas-esportivas-sistemas-de-telecomunicas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/3vv.com.br\/novo\/se-arenas-esportivas-sistemas-de-telecomunicas\/","title":{"rendered":"S\u00e9rie Arenas Esportivas – sistemas de telecomunica\u00e7\u00f5es"},"content":{"rendered":"

Da S\u00e9rie Arenas Esportivas
Recomenda\u00e7\u00f5es e Exig\u00eancias T\u00e9cnicas FIFA<\/span><\/span><\/span>
POR CLAUDIO BAPTISTA JR<\/b>
<\/span><\/p>\n

Pessoal,<\/span><\/p>\n

Nada como umas f\u00e9rias para recarregar as
\nbaterias e voltar dando mais umas bicudas.<\/span><\/p>\n

Neste retorno me deparei com a not\u00edcia de um
\nprojeto DO METR\u00d4 <\/b>para instala\u00e7\u00e3o de linhas de transporte de superf\u00edcie em v\u00e1rias
\nregi\u00f5es da cidade. Como algum tempo atr\u00e1s assisti a uma palestra do respons\u00e1vel
\npelo atual projeto de reforma do est\u00e1dio do SPFC onde foi apresentada uma linha
\nde transporte que chegava at\u00e9 a porta do referido est\u00e1dio, fui conferir o
\ntrajeto proposto pelo METR\u00d4.<\/span><\/p>\n

Era isso mesmo. A Empresa pretende levar uma
\nlinha de transporte a\u00e9reo at\u00e9 a linha 4 do metr\u00f4 passando na porta do Morumbi e
\nvejam s\u00f3, no meio do pleiteado estacionamento em \u00e1rea p\u00fablica na frente do
\nest\u00e1dio. <\/span><\/p>\n

Sensacional. Para quem n\u00e3o tinha nenhum
\nargumento plaus\u00edvel para a instala\u00e7\u00e3o daquele estacionamento, agora passa a ter
\nalgo. Gastando o meu franc\u00eas, mais um belo \u201ccadeau\u201d, o melhor, presentinho,
\nagrado, dos poderes p\u00fablicos ao SPFC.
<\/o:p><\/span><\/p>\n

<\/span>Sei que
\nmuitos interlocutores e representantes formais e informais do SPFC alegar\u00e3o que
\nesta \u00e9 mais uma obra que beneficiar\u00e1 a popula\u00e7\u00e3o da cidade. Sim, ineg\u00e1vel que
\nqualquer instala\u00e7\u00e3o de transporte pode trazer benef\u00edcios a popula\u00e7\u00e3o, s\u00f3 que
\nesta tem um diferencial, a popula\u00e7\u00e3o s\u00e3o paulina e o clube ser\u00e3o os maiores
\nbeneficiados.<\/span><\/p>\n

Gostaria de saber do palmeirense Jos\u00e9 Luiz
\nPortella Pereira, secret\u00e1rio da SECRETARIA DOS TRANSPORTES METROPOLITANOS, os
\nbenef\u00edcios para a popula\u00e7\u00e3o COMO UM TODO, dessa linha passar na porta do est\u00e1dio<\/b>.
\nResposta s\u00f3 tem uma: para a torcida do SPFC e seu clube.<\/span><\/p>\n

Que bacana. Transporte a\u00e9reo na porta do
\nest\u00e1dio = mais justificativa para constru\u00e7\u00e3o de estacionamento em terreno
\np\u00fablico na porta do est\u00e1dio = cumprimento de um requisito essencial da FIFA e solu\u00e7\u00e3o
\npara um gargalo do projeto do Morumbi = maior atrativo a investidores na
\nreforma daquele est\u00e1dio. Perceberam? Investimentos p\u00fablicos claros e diretos em
\nbenef\u00edcio do SPFC.<\/span><\/p>\n

<\/o:p>O Sr. Portella, ao escrever no jornal o Lance
\ncriticando a venda do Vald\u00edvia, parece-me aquela pessoa que se preocupa com as
\nformigas e deixa o elefante destruir a planta\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

E por favor, avisem a FIFA que dificilmente
\nesta funcionalidade estar\u00e1 dispon\u00edvel para a Copa de 2014. O Metr\u00f4 diz que esta
\nlinha entrar\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o no ano da Copa, deixando claro que hoje o cronograma
\nj\u00e1 \u00e9 apertado e ignorando problemas inerentes deste tipo de projeto (quest\u00f5es
\nambientais, desapropria\u00e7\u00f5es complicadas, etc…)   <\/span><\/span><\/p>\n

Continuando com a parte final do documento da
\nFIFA, seguem os Sistemas de telecomunica\u00e7\u00f5es, aplica\u00e7\u00f5es e utiliza\u00e7\u00f5es, mais as
\nSalas de telecomunica\u00e7\u00f5es e Concep\u00e7\u00e3o do projeto.<\/span><\/p>\n

Abaixo em negrito o posicionamento dos temas
\ndesta publica\u00e7\u00e3o perante o conte\u00fado total:<\/span><\/p>\n

1  <\/span>Decis\u00f5es preliminares.
2  <\/span>Seguran\u00e7a.
3  <\/span>Orienta\u00e7\u00e3o e estacionamentos.
4  <\/span>\u00c1reas de jogo.
5  <\/span>Autoridades e jogadores.
6  <\/span>Espectadores.
7  <\/span>Hospitalidade.
8  <\/span>M\u00eddias.
9  <\/span>Ilumina\u00e7\u00e3o e alimenta\u00e7\u00e3o el\u00e9trica.
<\/span><\/p>\n

10
\nTelecomunica\u00e7\u00f5es e espa\u00e7os complementares. <\/span><\/p>\n

<\/span>10.1
\n\u2013 Condi\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias em termos de telecomunica\u00e7\u00f5es.
10.2 \u2013 Concep\u00e7\u00e3o do programa.
10.3
\n\u2013 Sistemas de telecomunica\u00e7\u00f5es, aplica\u00e7\u00f5es e utiliza\u00e7\u00f5es.
10.4
\n\u2013 Salas de telecomunica\u00e7\u00f5es.
10.5
\n\u2013 Concep\u00e7\u00e3o do projeto.<\/b>
10.6
\n\u2013 Telefones.
10.7
\n\u2013 Espa\u00e7os suplementares.
10.8
\n\u2013 Mastros.<\/span><\/p>\n

<\/o:p><\/span>
10.3 \u2013 Sistemas de telecomunica\u00e7\u00f5es,
\naplica\u00e7\u00f5es e utiliza\u00e7\u00f5es<\/span><\/b>
<\/span><\/p>\n

<\/p>\n

No momento da concep\u00e7\u00e3o do programa de
\ntecnologia e de arquitetura do est\u00e1dio, \u00e9 conveniente levar em considera\u00e7\u00e3o e
\ncoordenar os sistemas de telecomunica\u00e7\u00f5es para as aplica\u00e7\u00f5es e utiliza\u00e7\u00f5es
\nabaixo:<\/span><\/p>\n